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| 煙臺90型混凝土攪拌樓 基地直接發貨 |
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| 作者：一公司 文章來源：建設網 點擊數： 更新時間：2021/11/4 10:54:36 |
90型商品混凝土攪拌樓是由攪拌主機、物料稱量系統、物料輸送系統、物料儲存系統和控制系統等5大系統和其他附屬設施組成。
1.攪拌主機；攪拌主機按其攪拌方式分為強制式攪拌和自落式攪拌。強制式攪拌機是目前國內外攪拌站使用的主流，它可以攪拌流動性、半干硬性和干硬性等多種混凝土。自落式攪拌主機主要攪拌流動性混凝土，目前在攪拌站中很少使用。強制式攪拌機按結構形式分為主軸行星攪拌機、單臥軸攪拌機和雙臥軸攪拌機。而其中尤以雙臥軸強制式攪拌機的綜合使用性能好。
2.物料稱量系統；物料稱量系統是影響混凝土質量和混凝土生產成本的關鍵部件，主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱量三部分。一般情況下，每小時20立方米以下的攪拌站采用疊加稱量方式，即骨料（砂、石）用一把秤，水泥和粉煤灰用一把秤，水和液體外加劑分別稱量，然后將液體外加劑投放到水稱斗內預先混合。而在每小時50立方米以上的攪拌站中，多采用各稱物料獨立稱量的方式，所有稱量都采用電子秤及微機控制。骨料稱量精度≤2%，水泥、粉料、水及外加劑的稱量精度均達到≤1%.
3.物料輸送系統；物料輸送由三個部分組成。骨料輸送；目前攪拌站輸送有料斗輸送和皮帶輸送兩種方式。料斗提升的優點是占地面積小、結構簡單。皮帶輸送的優點是輸送距離大、效率高、故障率低。皮帶輸送主要適用于有骨料暫存倉的攪拌站，從而提高攪拌站的生產率。粉料輸送；混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和礦粉。目前普遍采用的粉料輸送方式是螺旋輸送機輸送，大型攪拌樓有采用氣動輸送和刮板輸送的。螺旋輸送的優點是結構簡單、成本低、使用可靠。液體輸送主要指水和液體外加劑，它們是分別由水泵輸送的。
4.物料儲存系統；混凝土可用的物料儲存方式基本相同。骨料露天堆放（也有城市大型商品混凝土攪拌站用封閉料倉）；粉料用全封閉鋼結構筒倉儲存；外加劑用鋼結構容器儲存。
5.控制系統；攪拌站的控制系統是整套設備的中樞神經�？刂葡到y根據用戶不同要求和攪拌站的大小而有不同的功能和配制，一般情況下施工現場可用的小型攪拌站控制系統簡單一些，而大型攪拌站的系統相對復雜一些。
90型混凝土攪拌樓,商品砼拌和站的實用優勢
1實用的數據管理系統 實時保存90型混凝土攪拌樓,商品砼拌和站生產數據。具有極強的組合查詢和各種報表輸出功能，自動打印送貨單。
2實用坍落度監視系統 實用的坍落度監視系統根據顯示的攪拌機電流曲線，操作員可直觀地判斷混凝土的坍落度。
3間歇式水泥混凝土攪拌樓結構特點
4儲倉下卸料口較大，倉內料不會起拱（料倉不用振動器），下料速度快，加料時間少，一次加料可生產一車混凝土，氣缸動作頻率小，使用壽命長。
5儲倉向計量斗加料的多少不影響配料精度。
6配料時間與提升時間合而為一，儲倉向計量斗加料時間短，配料時間及提升時間較長。從而傳感器有充分的穩定響應時間，配料過沖小，提升負荷小。
HLS90型混凝土攪拌樓,混凝土拌合站。
1.攪拌混凝土質量好：可選主機：公司自產或國內珠海仕高瑪（SICOMA）主機，生產率高：自動攪拌循環時間設計為1分鐘。幾個稱重計量秤可同時工作。攪拌機上方設有骨料集料斗，皮帶輸送機可有效輸送骨料。水泥倉采用進口氣墊破拱裝置，確保水泥的順利輸送。
2.計量精度高：選用四個骨料計量秤分別計量，計量時間充足、量程小，誤差值小，計量精度高 。四 個計量斗代替累計皮帶秤，避免皮帶機頻繁啟動。
3.可靠性高、安全性能好：控制系統 采用原裝進口工控機，功能多、容量大、抗干擾能力強，所有關鍵零部件均采用進口原裝件，提高了控制系統的可靠性、安全性。
4.布置的靈活性：骨料倉與主機部分可一字形布置，也可直角形布置。本站可選用100t、200t、或300t水泥倉，水泥由螺旋輸送機輸送，螺旋輸送機規格Φ325、Φ273供用戶選用。
5.上料的多樣性：骨料倉上料可用裝載機上料，也可用推土機和斜皮帶機上料。根據 本站所處的使用環境和地域位置以及用戶的要求，提供主體部分開式圍欄和全封閉式彩板結構 。
6.屬環保機型：主體部分設有除塵器，防止粉塵外揚。
7.配有兩套監視系統：可隨時觀察攪拌站的下料、運轉情況。
90型混凝土拌合站,混凝土攪拌樓質量控制措施
1、原材料的計量：粉料、水劑計量允許誤差為1%，砂石料計量允許誤差為2%。拌合站每年檢定一次，配料稱每月用標準砝碼自檢一次；每班開盤應對計量稱進行零點校核。若發現有嚴重偏移時，應采用標準砝碼對計量器具進行校對，尤其是水泥和外加劑稱不能有嚴重超差。
2、試驗員監督配料員錄入施工配合比，錄入完畢要逐一核對，并對拌合站混凝土生產實行全過程質量監控，要對混凝土初始坍落度進行測定，測定值應滿足施工要求，配料員按試驗確定的參數確定批量混凝土的用水量和攪拌時間。
3、在滿足施工要求的前提下，水下灌注樁坍落度在大于220mm的砼拌合時間為40～70秒。對坍落度在140～160mm的承臺混凝土拌合時間為90秒左右。對坍落度在140～180mm的砼（墩身、頂帽、涵身等部位）拌合時間為120秒。特別注意的是攪拌時間要根據坍落度的求以實測的攪拌時間為準，以上不含混凝土的坍損時間只是經驗數值。
4、拌合完成后在混凝土出廠的前二車的坍落度要做,到施工現場后再做2次,以考察混凝土的經時損失,目的是為后續混凝土的生產提供技術參數。到達現場的混凝土要滿足施工工藝的要求，若偏大時可靜停一段時間（約一車間隔時間）合適后再澆筑。若坍落度偏小時可填加適量外加劑以提高混凝土的坍落度。
5、混凝土攪拌運輸車在裝料前應將罐內水放凈，確�；炷临|量。砼在運輸過程中，選擇路況較好運行時間短的線路行車，保持罐體均速轉動，防止混凝土離析。
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